1차 져지구매 사이즈 실패후 또다시 웹서핑중. 그냥 daily rider를 위한 core jersey가 있어서 구매함. rapha 설명으로는 자주타면 core jersey를 입고, 주말 장거리 라이딩에는 pro team jersey를 입어라 되있음. ㅎㅎ 그만큼 "자주타는 용도이니 내구성이 좋겠지"라는 생각으로 구매. 남색을 살려했으나 와이프님이 그냥 깔끔히 검정으로 해라해서 검정으로 함. 난 말잘듣는 남편이니 깐. ㅎ 그래서 구매후 도착. 역쉬 무난한 색이라 괜찮네. 이번에 사이즈도 잘 맞고. 이거 사면서 물통, 티를 추가 구매했음. rapha는 신기한 능력이 있는거 같음. 하나만 사게 내버려 두지 않네. 라이딩은 하지 않고 용품 지름만 하는 중. 끝.
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무심히 도 웹서핑 중에 세일한다고 메일이 들어와 있음. 휘릭 휘릭 페이지를 넘기는 중에 pro team aero jersey 외 양말, 모자를 장바구니에 담고 결재함. 참으로 간단하고 쉽게 결재되어 모든게 순식간임. 배송도 순식간임. DHL로 영국발 한국도착이 4일 만에 이루어짐. 보들보들한 포장지 맘에 드네. 그러나 사이즈 미스로 숨을쉴수 없을 정도로 타이트함.(173/67KG, 사이즈 S로 주문) 난 원래 이렇게 입는거라고 했는데, 와이프는 그건 아이다며 교환하라고 말하네. rapha의 무료반품 정책이 있기에 안심하고 환불 결정함.(져지랑 깔맞춤 양말도 같이 방출) 웹사이트 상에 반품/환불란이 있어서 따라서 하면 돼더라는. 정말로 편한 세상임. 3일뒤로 픽업 스케줄 잡고 반품할 제품을 경건히 포장 후..
부자들이 매일 하는 20가지 일 미국의 유명한 재테크 전문가 데이브 램지가 "가난한 사람들은 하지 않는데 부자들은 매일 하는 게 뭔지 아는가?"라면서 부자들이 하는 20가지 일을 소개했습니다. 새해에 부자되시라는 말을 하는 게 아닙니다. 돈은 그저 결과일 뿐이죠. 대신 부자처럼 산다는 게 얼마나 쉬운 일인지, 습관이란 게 얼마나 중요한 것인지 함께 생각해 보면 어떨까요. 새해에는 모두 건강하게 사시고, 행복하세요! 원문은 모두 1번처럼 적혀 있습니다. "부자 가운데 상당수는 이렇게 하는데, 가난한 사람들은 아주 적은 비율만 그렇게 한다"는 식이죠. 반복되는 것 같아 모두 뺐습니다. 읽어보면 어려울 게 없습니다. 실천하는 게 늘 힘들 뿐이죠. 1. 부자들은 하루 섭취하는 칼로리 가운데 정크푸드에서 300칼..
아이폰 사용한 지 이제 2년이 다돼간다. 오늘 문득 라이트닝 케이블을 보니 말이 아니다. 너덜 해질 때로 너덜 해지 불쌍한 케이블. 보수하면 그 뒷부분의 케이블이 벗겨지면서 일어나고, 보수하면 그 뒤가 또 일어나고..ㅠㅠ 주인의 게으름에 따른 희생??? 피복이 벗겨지고 난리임.. ㅡㅡ 다른 유저들의 사진 내가 너무 케이블을 막써서 그런가.. 그것보다는 내구성이 좀 약한 거 같다. 어찌 보면 신경을 안 써도 되는 부분에 너무나도 신경을 써야 할 일이 생긴 거 같아서 아이폰 액세서리에 대한 아쉬움이 남는다. 인터넷을 검색해보면 라이트닝 케이블 DIY에 대한 여러 블로거들의 글이 있다. 심지어는 케이블 엔드부 보호하는 재료를 어디서 구하는지 상세하게 설명한 블로거도 많다. 위 사진과 같이..
AMG.다른 어떠한 말도 필요치 않다.AMG면 충분하다.
'차량은 달리는 것보다 멈추는 것이 중요하다' 이 사실을 모르는 오너는 흔치않을 겁니다. 하지만 대부분의 튜너들은 달리는 것이 먼저이고 서는 것이 다음입니다."내차는 최고속이 270km야, 내차는 제로백이 6.2초야, 내차는 코너에서 엄청빨라" 이런 말은 많이 들어봤어도 "내차는 완전 잘서, 내차는 브레이크가 정말잘들어"라는 말을 하는 오너는 많지 않습니다. 사실상 서킷이나 공도에서 당장 눈앞에 보이는 가속력과 최고속이 빠른 랩타임의 전부라 생각하시는 분들도 계십니다. 하지만 제대로 서지 못한다는것은 랩타임이 빠르고 느리고를 떠나서 본인 그리고 타인의 안전과 생명에 직접적인 영향을 끼친다는 점에서 브레이크 튜닝은 엔진의 출력을 올리는 튜닝보다 더욱 중요합니다. 오늘은 자동차의 브레이크 시스템 및 애프터마..
