'차량은 달리는 것보다 멈추는 것이 중요하다' 이 사실을 모르는 오너는 흔치않을 겁니다. 하지만 대부분의 튜너들은 달리는 것이 먼저이고 서는 것이 다음입니다."내차는 최고속이 270km야, 내차는 제로백이 6.2초야, 내차는 코너에서 엄청빨라" 이런 말은 많이 들어봤어도 "내차는 완전 잘서, 내차는 브레이크가 정말잘들어"라는 말을 하는 오너는 많지 않습니다. 사실상 서킷이나 공도에서 당장 눈앞에 보이는 가속력과 최고속이 빠른 랩타임의 전부라 생각하시는 분들도 계십니다. 하지만 제대로 서지 못한다는것은 랩타임이 빠르고 느리고를 떠나서 본인 그리고 타인의 안전과 생명에 직접적인 영향을 끼친다는 점에서 브레이크 튜닝은 엔진의 출력을 올리는 튜닝보다 더욱 중요합니다. 오늘은 자동차의 브레이크 시스템 및 애프터마..
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2014년과 큰 차이점이 없지만 세로줄이 추가되었습니다. 여전히 Rapha에서 제작 공급됩니다. 일반 Rapha져지는 호불호가 굉장히 갈리는 메이커인듯. 클래식하고 간결함이 좋으면 like이나 가격이 일반져지에 비해 비싸다는.. 하지만 Team sky 져지는 소장하고 싶다는 ^^ 2015년 하프시즌에 peter kennaugh가 사용할 져지 및 용품들. 6월에 이만큼이 다시 공급 예정이라네요. 한 명이 지급받는 양이라네요~~~ ㄷㄷㄷ Team sky, 큰 사고 없이 올 시즌 잘 준비하세요. 화이팅. ^^
함영민 다찌님의 블로그를 보고 부담없는 가격의 무선마우스 발견. 이참에 아리까리 하게 고장난 마우스을 바꿔야겠다는 마음먹고. 바로 gogo~~ ㅎㅎ Free shipping에 단돈 $3.80 !!!!! 일단 오더를 넣어넣고 도착하면 후기를 쓰기로 하겠습니다. 아래는 홈페이지에 표기된 스펙임. Mini adapter Plug and play Wireless transmission, the longest sensing distance up to 10-15 meters Portable and weight light, very convenient to carry and store Power switch for save power With 6 Keys, including Scroll Wheel, Page ..
자동차 메이커의 마케팅에 속아온 우리들 우리는 FF(전륜구동)와 FR(후륜구동)에 대해 상당히 무지한 지식을 가지고있습니다. 자동차 운전을 십년 넘게해온 드라이버나 튜닝쪽에서 일하는 사람들 조차도 말이죠, 그 이유인 즉슨 제조단가에 초점을 맞춘 현대가 FF(전륜구동)를 주로 생산했기 때문입니다.(구지 현대자동차를 이야기한것은 90년대 유일하게 후륜구동 세단을 만들지 않았기 때문입니다) 그렇다보니 상대적으로 FR 차량보다 FF차랑을 많이 접하게되고 FR차량에 대한 편견이생긴것은 아닌가 하는 개인적인 생각입니다.. 얼마전까지만해도 국내 소비자가 후륜구동을 탄다는것은 고급 수입차를 탄다거나 화물차나 승합차같은 뒤가 가벼운 영업용 차량을 타는게 일반적이었으니까요 그리고 지금은 에쿠스는 물론이고 제네시스와 체어맨..
기사 및 이미지 출처 : http://www.cyclingnews.com/news/sram-introduces-direct-mount-x-sync-chainrings 원문의 기사를 해석한 것이므로 약간의 오류는 있을 수 있습니다. SRAM사는 1X11 SPEED DRIVETRAINS에 사용되는 다이렉트 마운트 방식의 체인링을 발표했다. CNC 가공된(알루미늄) 다이렉트-마운트 방식의 체인링은 4볼트식 XX1,XO1,X1 크랭크와 비교하여 2가지 이점이 있는데, 하나는 기어범위를 넓혔다는것과 무게를 줄일 수 있었다는 것이다. 특이하게도, SRAM은 11-SPEED MOUNTAIN GROUP에서 2종류의 BCD(BOLT CIRCLE DIAMETER) 사이즈를 사용했었다. XX1 그룹은 76MM BCD 사..
매년 겨울이면 따뜻한 남쪽나라에 살고있는 내가 자랑스럽다. 추위를 많이 터는 나로서는 복인셈이다. ^^ 전국이 강추위로 떨고 있는 오늘, 오랜만에 보일러도 외출모드로 돌려놓고 출근했네. 아침기온 -7도 까지 내려가다가 이제는 -2도. 별거아니지만 무지 따뜻함이 느껴지네. 오랜만에 추위라 낫설기도 하지만 괜찮네. 역시 겨울은 추워야 하나 보다. 4개절이 있는 한국이 고맙게 느껴진다.
