사이클링./Tech.

내가 10여 년 전에 타던 MTB를 아들에게 물려주어 타게 했다. 오래된 연식이지만 나름 아직까지 잘 굴러가 주는 게 대단하다. GINAT VT2 모델, 순정부품은 하나도 없다. 프레임만 구입하여 부품은 일일이 주문하여 내가 손수 조립한 자전거이다. 그만큼 애착이 많이 가는 그런 자전거이다. 이런 자전거를 아들이 잘 타주니 그저 고마울 뿐이다. 삼락 생태공원의 MTB체험장에서 타다가 문제가 생겼다. 아들이 속상한 표정으로 점프를 하고 난 뒤 박하는 소리와 함께 부서졌다고 한다. 뭔고하니 드레일러 행어가 완전 박살이 났다. 이렇게 재미나게 탔는데~~~ 이렇게 박살이 났다. 부품명은 아는데 오래된 프레임이라 부품이 있을까하고 검색을 해봅니다. 다행히도 자이언트 부품 판매하는 자전거 샾에 있어서 총 2개를 주..

하나하나씩 알아보기로 해봅시다. 자전거의 페달은 분리, 조립이 가능합니다. 다들 아시겠지만 자전거는 수십 개의 부품이 볼트로 조립되어집니다. 페달은 크랭크 암의 나사산에 조립이 됩니다. 분리, 조립하면서 가장 많이 헷갈리는 게 방향입니다. 그래서 페달 조립 방향에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 이번에 제가 구매한 페달은 시마노 평페달입니다. PD-F202 flat pedals 입니다. 자전거 색상에 맞게 깔끔한 실버 색상을 구매했습니다. 역시나 실버색상을 고르길 잘했습니다. 깔끔하니 예쁘네요. 가장 기본적인 설명서를 살펴보기로 합니다. 제일 중요한 페달 조립방법이 나와 있지 않네요. 초보자분들은 조립 시 헷갈릴 수도 있겠습니다. 그래서 제가 페달 조립방법을 알려 드리겠습니다. 좌우 페달의 나사산 방향이 ..

기사 및 이미지 출처 : http://www.cyclingnews.com/news/sram-introduces-direct-mount-x-sync-chainrings 원문의 기사를 해석한 것이므로 약간의 오류는 있을 수 있습니다. SRAM사는 1X11 SPEED DRIVETRAINS에 사용되는 다이렉트 마운트 방식의 체인링을 발표했다. CNC 가공된(알루미늄) 다이렉트-마운트 방식의 체인링은 4볼트식 XX1,XO1,X1 크랭크와 비교하여 2가지 이점이 있는데, 하나는 기어범위를 넓혔다는것과 무게를 줄일 수 있었다는 것이다. ​ 특이하게도, SRAM은 11-SPEED MOUNTAIN GROUP에서 2종류의 BCD(BOLT CIRCLE DIAMETER) 사이즈를 사용했었다. XX1 그룹은 76MM BCD 사..